L'agenzia doganale della Giamaica lancia un nuovo processo di sdoganamento senza contatto
La Jamaica Customs Agency (JCA) ha lanciato la sua opzione di processo di sdoganamento senza contatto per le merci non commerciali, a seguito di un progetto pilota intrapreso da ottobre 2022 a gennaio 2023.
Come risultato dell'efficacia e del successo del progetto pilota, la JCA, in collaborazione con i suoi partner, operatori portuali e spedizionieri, ha portato avanti l'implementazione dell'iniziativa.
Il Project Manager, Kingsley Henry, spiega che lo sdoganamento senza contatto è un processo mediante il quale l'agenzia effettuerà l'ispezione di carichi non commerciali, senza che l'importatore o un agente debbano essere presenti per tale esercizio.
"Quindi, nel processo attuale, un agente o un importatore deve seguire tutte le fasi... per essere presente, disimballare le proprie cose e prepararle per l'ispezione doganale," dice a JIS News.
"Con lo sdoganamento senza contatto, stiamo cercando di allontanarci da questo e di dire agli importatori e agli agenti che la dogana effettuerà l'ispezione e quando il carico sarà stato ispezionato e rilasciato, la dogana vi informerà e tutto quello che dovete fare è venire a ritirare il vostro carico", afferma.
Il signor Henry informa che durante la fase pilota, la JCA ha ricevuto quasi 3.000 dichiarazioni di autorizzazione senza contatto.
"È stata un'esperienza di apprendimento. Il feedback schiacciante è stato che lo sdoganamento senza contatto è un processo più efficiente e senza problemi per i nostri clienti. Sono anche spedizionieri che condividono questo punto di vista, nonostante sottolineino che sono necessarie alcune modifiche per garantire ulteriori miglioramenti", afferma il Project Manager.
Nota inoltre che il progetto pilota ha confermato la necessità di espandere il numero di opzioni di pagamento a disposizione degli importatori.
"Nel vecchio sistema, la maggior parte degli importatori avrebbe dovuto recarsi fisicamente ai depositi doganali pubblici e pagare le spese doganali prima che le merci potessero essere ispezionate. Ci siamo resi conto che [quello] che stiamo dicendo all'importatore [è] non venire a i magazzini; quindi, se non vieni al magazzino, come pagherai?" Il signor Henry sottolinea.
"In questo momento, gli agenti stanno svolgendo un ruolo fondamentale nel supportare il pagamento da parte dell'importatore; ma ciò su cui la dogana sta lavorando è espandere queste opzioni. Quindi, stiamo discutendo con le banche. Stiamo discutendo sull'uso, per ", ad esempio, la valuta digitale e i portafogli elettronici e digitali. Stiamo anche esplorando altre opzioni, in termini di rendere disponibili dei cassieri in alcuni dei nostri avamposti, come a Port Antonio e a Mandeville", aggiunge.
Il signor Henry spiega inoltre che "se ti trovi a St. Ann o nelle vicinanze di St. Mary e hai spedito qualcosa, una volta che sai quali sono gli oneri doganali, puoi andare all'ufficio doganale di St. Ann's Bay e fare una pagamento. La stessa cosa vale a Montego Bay.
Il signor Henry dice a JIS News che dall'iniziativa si prevedono diversi risultati, tra cui una maggiore efficienza nel processo di autorizzazione.
"Vogliamo migliorare l'esperienza complessiva che il nostro personale ha nel fare affari con la dogana [riducendo] i problemi, riducendo la quantità di tempi di attesa che i clienti devono affrontare, lo stress associato allo sdoganamento del carico per l'importatore e migliorare l'esperienza complessiva che gli importatori hanno nello sdoganamento delle merci. Non conosco nessun importatore a cui piaccia recarsi in un deposito doganale pubblico e sdoganare la merce," afferma
Il signor Henry rileva inoltre che, attraverso questa iniziativa, la JCA sta cercando di migliorare la sicurezza dell'area di ispezione.
"Non ci limitiamo a raccogliere le entrate. La sicurezza delle frontiere è una parte importante del nostro mandato e vogliamo che i nostri agenti siano in grado di effettuare ispezioni in un'area che non sia sovraffollata. Le nostre aree di ispezione ora sono sovraffollate. Vogliamo fare lo spazio più sterile... più sicuro in modo che quando i nostri ufficiali eseguono il loro mandato di protezione delle frontiere, possano farlo in un ambiente più sicuro", afferma.
Il signor Henry sottolinea che quando vengono condotte perquisizioni per oggetti illeciti, "vogliamo farlo in un ambiente in cui i nostri agenti possano sentirsi più sicuri".