LTA

I primi 16 dei 106 nuovi treni[1] delle linee Nord-Sud ed Est-Ovest (NSEWL) entreranno in servizio passeggeri progressivamente a partire dal 4 giugno 2023.

2 Questi nuovi treni, acquistati da Alstom SA (precedentemente nota come Bombardier Transportation) sostituiranno le prime generazioni di treni a sei carrozze della NSEWL, con il più vecchio in servizio da oltre 30 anni. Una volta completati i nostri test, circa due treni verranno messi in servizio passeggeri ogni mese e i treni delle flotte originali verranno di conseguenza disattivati.

Design incentrato sui pendolari e funzionalità migliorate

3 I pendolari di ogni ceto sociale possono aspettarsi viaggi più piacevoli e convenienti, poiché le nuove cabine dei treni hanno più spazi aperti per accogliere passeggini e persone su sedia a rotelle. Le ampie finestre panoramiche forniranno ai pendolari un’esperienza visiva migliore mentre viaggiano lungo le stazioni in superficie. I nuovi treni sono inoltre progettati con sedili ergonomici a trespolo, che possono ospitare più pendolari sui treni. Altre caratteristiche includono un sistema di display LCD sopra ogni porta per mostrare il percorso e le informazioni sulla stazione.

4 Per migliorare l'affidabilità dei treni e consentire una manutenzione efficiente, i nuovi treni sono dotati di un sistema di autotest, che controlla automaticamente che i treni siano idonei al funzionamento prima dell'inizio dei servizi ogni giorno. Questi treni saranno successivamente dotati di funzionalità di monitoraggio delle condizioni per identificare preventivamente i guasti emergenti e consentirne la rettifica anticipata.

Più treni per la North East Line (NEL) e la Circle Line (CCL)

5 LTA ha inoltre acquistato da Alstom sei nuovi treni per servire la NEL e 23 nuovi treni per servire la CCL. I nuovi treni NEL e CCL sono destinati a fornire capacità aggiuntiva quando la North East Line Extension (NELe) e la Circle Line 6 (CCL6) inizieranno ad operare. LTA ha completato i test per i sei nuovi treni NEL e li consegnerà alla SBST per ulteriori test operativi. Abbiamo anche ricevuto due dei 23 nuovi treni CCL, che saranno trasportati all'Integrated Train Testing Center alla fine di questo mese per l'inizio dei test e della messa in servizio.

Dare una nuova vita ai treni in disuso

6 Dopo lo smantellamento della prima generazione di treni NSEWL, come parte degli sforzi di sostenibilità della LTA, LTA aveva lanciato un appello pubblico ai partner della comunità per sostenere la possibilità di dare una nuova vita ai nostri treni dismessi adottando vagoni ferroviari o le loro singole parti. Finora LTA ha collaborato con istituzioni educative come Skool4Kidz, Rainbow Center e SUTD, nonché con organizzazioni no-profit come SG Enable e Action for Green Towns Taskforce (AGT) per riciclare varie parti del treno. Recentemente, LTA ha collaborato anche con l’ITE College West per riciclare un intero vagone ferroviario per scopi didattici. Le parti interessate all'acquisizione di treni ritirati o al riciclo di parti di treni possono inviare un'e-mail a LTA all'indirizzo LTA_Train_Re [email protected] per ulteriori informazioni.

[1] 66 nuovi treni sono stati acquistati da Alstom SA (precedentemente nota come Bombardier Transportation) nel 2018, con altri 40 acquistati nel 2020.