Il Mississippi dà il benvenuto al magazzino, hub dei trasporti

Reporter del personale

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Il governatore Tate Reeves ha accolto con favore un'impresa da 64 milioni di dollari tra un'azienda di autotrasporto con sede nel Mississippi e un'azienda di logistica di celle frigorifere per costruire un magazzino e un hub di trasporto che porti il ​​cibo dai produttori locali più velocemente ai mercati.

Cold-Link Logistics, con sede a Miami, ha collaborato con Whitestone Transportation della Mosella per fornire servizi integrati di magazzinaggio e trasporto da un magazzino frigorifero di 200.000 piedi quadrati e un hub di trasporto su un sito di 65 acri vicino a Ellisville, nell'angolo sud-orientale del Mississippi.

"La nuova struttura di Cold-Link Logistics nella contea di Jones porterà posti di lavoro ben retribuiti e nuove opportunità per gli abitanti del Mississippi. La loro partnership con la società del Mississippi Whitestone Transportation rafforzerà la catena di approvvigionamento del nostro stato e fornirà una maggiore velocità di immissione sul mercato per i trasformatori e i distributori di prodotti alimentari," Reeves ha annunciato di recente.

Ha definito l'accordo, che aggiungerà 84 posti di lavoro, "un altro ottimo esempio del fatto che il Mississippi è aperto agli affari e impegnato a fornire un ambiente economico incentrato sul successo a lungo termine".

Trasporti Whitestone tramite Facebook

Il progetto sta ricevendo assistenza dalla città di Ellisville e dalla contea di Jones, mentre la Mississippi Development Authority (MDA) sta aiutando con le esigenze infrastrutturali.

Laura Hipp, direttrice esecutiva della MDA, ha dichiarato: "Progetti come questo sono vitali per il benessere economico delle nostre comunità locali e dello Stato nel suo insieme. Ringraziamo tutti coloro che hanno avuto un ruolo nel portare Cold-Link Logistics e la sua partnership con Whitestone Trasporto nel nostro Stato."

Avere Whitestone Transportation come partner andrà a vantaggio delle operazioni dei produttori locali con risparmi sui costi e maggiore efficienza poiché la struttura è destinata a formare un ponte tra produttori locali e consumatori.

"La collaborazione con Whitestone Transportation è una vera benedizione e prevediamo che ciò possa supportare ulteriormente i produttori della zona. Questa struttura fornirà un collegamento ai nostri clienti per risparmiare denaro e raggiungere i loro clienti in modo più efficiente", ha affermato Michael Mandich, Cold-Link fondatore e presidente.

Whitestone è specializzato nel trasporto di merci secche e congelate, nonché di pollame vivo. Ha tre divisioni (furgone secco, reefer e trasporto vivo) presso lo stabilimento del Mississippi e una divisione di trasporto vivo in Georgia.

"Abbiamo riconosciuto una grande opportunità di supportare diversi clienti attuali e nuovi in ​​tutto lo stato e nel sud-est. Abbiamo costantemente sentito dai produttori della zona che avevano bisogno di una struttura per sostenere la loro crescita e siamo rimasti entusiasti dell'opportunità di servire la comunità," Ha detto Mandich.

Cold-Link, una società di logistica di terze parti a servizio completo che serve il settore delle celle frigorifere, ha sedi ad Auburndale e Orlando, Florida, Olanda, Michigan, Providence, RI e Sioux City, Iowa.

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Ross Tucker, presidente dell'Autorità per lo sviluppo economico della contea di Jones, ha osservato: "Negli ultimi anni il nostro ufficio si è concentrato sullo sviluppo aggressivo del sito. Avere un sito pronto per essere utilizzato è stato il nostro più grande vantaggio nel concludere questo accordo con Cold-Link Logistics e Whitestone Transportation. Queste aziende praticano efficienza ed eccellenza in tutte le aree. Sono entusiasta di continuare a lavorare con loro e seguire il successo di questo progetto."

La nuova struttura sarà situata nel sito industriale dell'Interstate 59 South, che si estende su 446 acri, vicino alla US Highway 11 e a due miglia dalla I-59. Il porto di Gulfport è a 90 miglia di distanza.

La cerimonia inaugurale è prevista per la metà di giugno. La costruzione dovrebbe iniziare entro la fine dell'anno.