FedEx accetta un accordo provvisorio con i piloti
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FedEx Corp. e il sindacato che rappresenta i suoi piloti hanno dichiarato mercoledì di aver raggiunto un accordo provvisorio su un nuovo contratto che garantirà un servizio ininterrotto di pacchi e merci se approvato dai piloti di base. L'accordo è così fresco che i vertici dei piloti FedEx, che devono prima dare la loro approvazione per andare avanti, non hanno ancora visto il testo.
Due settimane fa, i piloti di FedEx (NYSE: FDX) hanno autorizzato l’Air Line Pilots Association (ALPA) a indire uno sciopero nel caso in cui le trattative contrattuali fossero state bloccate dopo aver esaurito tutte le fasi procedurali richieste dal diritto del lavoro federale. I restanti punti critici riguardavano i livelli retributivi dopo che i funzionari avevano affermato di aver risolto i problemi legati al pensionamento e alla qualità della vita, come le pratiche di pianificazione.
I termini del patto di lavoro preliminare non sono stati forniti perché la lingua definitiva è ancora in fase di definizione. In un messaggio ai membri, il capitano Chris Norman, presidente del FedEx Master Executive Council (MEC) dell'ALPA, ha affermato che il consiglio sta ancora aspettando che i negoziatori presentino il pacchetto finale. Il consiglio sindacale deve approvare l'accordo provvisorio prima che possa essere inviato ai membri per un voto di ratifica.
Il MEC si sta preparando a incontrarsi a Memphis, Tennessee, all'inizio di giugno per decidere se approvare l'accordo provvisorio, ha detto un portavoce dell'ALPA.
L'accordo contrattuale preliminare arriva meno di una settimana dopo che più di 500 piloti FedEx hanno picchettato davanti al FedEx Express Air Operations Center di Memphis per protestare contro la loro frustrazione per il ritmo dei colloqui.
"Durante tutto il processo di negoziazione, è stata l'unità dei nostri piloti a muovere l'ago della bilancia e a contribuire a realizzare questo accordo provvisorio", ha detto Norman in un comunicato stampa separato. "Ringraziamo i nostri piloti per la loro continua professionalità e disponibilità a presentarsi ed essere contati quando contava di più."
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Le due parti stanno negoziando da due anni e il contratto è diventato emendabile nel novembre 2021. L'ALPA ha affermato che i piloti stanno lavorando in base alle disposizioni contrattuali e ai benefici negoziati nel 2015. I colloqui negli ultimi mesi si sono svolti sotto gli auspici dei mediatori federali che hanno lavorato per spingere entrambe le parti a un compromesso.
Uno sciopero non era imminente perché la legge federale che regola i rapporti di lavoro delle compagnie aeree richiede che entrambe le parti seguano un lungo processo prima che qualcuno possa intraprendere un’azione unilaterale, ma gli eventi si stavano muovendo in quella direzione.
La notizia di un contratto di lavoro avviene in un contesto di calo dei volumi di spedizione e dei profitti di FedEx, che ha istituito un piano di riduzione dei costi multimiliardario che include la chiusura di una manciata di basi pilota, come riportato da FreightWaves. Il sindacato ha affermato che i piloti sono preoccupati che le riduzioni dei voli stiano riducendo le rotte più redditizie per i piloti e che potrebbero esserci perdite di posti di lavoro se FedEx riducesse la sua flotta.
FedEx si unirà a UPS, Hawaiian Airlines e Delta Air Lines nel completare la contrattazione collettiva con i loro piloti quest'anno.
Anche la compagnia aerea cargo Air Transport International e i suoi piloti stanno negoziando con l'aiuto di mediatori federali. I piloti della United Airlines e dell'American Airlines hanno rifiutato i contratti negoziati dai leader sindacali nella speranza di eguagliare l'accordo ricevuto dai piloti della Delta Air Lines all'inizio di quest'anno. Anche i piloti della Southwest Airlines hanno autorizzato uno sciopero.